傳感器應(yīng)用于工業(yè)電梯的安全故障檢測

目前傳感器應(yīng)用廣泛，部分用于工業(yè)電梯。目前電梯已經(jīng)實現(xiàn)了信息化管理。電梯信息監(jiān)管采用電梯物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過電梯運行數(shù)據(jù)的實時采集、存儲和傳輸、故障和被困人員信息的自動報告、自動語音安撫、電梯應(yīng)急處置平臺的動態(tài)對接等。實現(xiàn)物業(yè)、維修、監(jiān)理部門對電梯數(shù)據(jù)、信息判斷、故障處理、動態(tài)跟蹤和監(jiān)管的實時共享。

在電梯信息系統(tǒng)中，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用可以及時發(fā)現(xiàn)電梯產(chǎn)品質(zhì)量的常見問題，并在第一時間反饋給生產(chǎn)企業(yè)進行改進，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平。

也就是說，電梯物聯(lián)網(wǎng)不是后知后覺的事情，它只在故障之后才起作用，而是“未病先治”。比如電梯門卡死這種常見故障，門內(nèi)的傳感器可以監(jiān)測關(guān)閉阻力。如果正常合閘電流只有1安培，而電流在故障發(fā)生前往往需要1.5安培，很有可能是電梯門的滑輪和滑槽內(nèi)有異物。據(jù)介紹，當(dāng)電梯門被一些小垃圾堵塞時，開關(guān)阻力會增加，智能電梯不僅可以提前預(yù)見故障，還可以準確判斷電梯門在哪一層遇到障礙物。

在我國部分地區(qū)，為了在電梯故障人員被困時第一時間發(fā)現(xiàn)并啟動救援機制，在最短時間內(nèi)安全營救被困電梯人員，我國還大力推廣安裝應(yīng)用電梯門衛(wèi)物聯(lián)網(wǎng)遠程監(jiān)控系統(tǒng)，在電梯上安裝“大腦”，為電梯安全增加信息保障。

據(jù)了解，電梯衛(wèi)士是一套基于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)和3G、4G無線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的電梯遠程監(jiān)控系統(tǒng)。獨立的傳感器裝置安裝在電梯轎廂中。通過實時采集電梯運行信息，可以實現(xiàn)對電梯被困、轎廂門不開、頂撞、蹲底、超速等十余種常見故障的實時監(jiān)控、調(diào)度和救援。

傳感器在電梯故障中起著非常重要的作用，因為當(dāng)人因電梯突然故障而被困時，傳感器裝置可以在10秒內(nèi)自動報警，并向系統(tǒng)預(yù)設(shè)的物業(yè)和維修人員發(fā)出循環(huán)呼叫。系統(tǒng)可預(yù)設(shè)5個救援電話，可自動撥打25次。被困人員也可以通過按下顯示面板上的“緊急按鈕”來手動撥打預(yù)設(shè)的救援電話。當(dāng)電梯轎廂沒有故障時，電梯故障信息可以自動發(fā)送給物業(yè)和維修人員。同時，故障信息將以大數(shù)據(jù)的形式保存，實現(xiàn)對電梯安全運行的準確在線監(jiān)控。

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