流量傳感器的應(yīng)用范圍很廣。除了常見的醫(yī)療行業(yè)，流量傳感器也可以安裝在汽車行業(yè)，尤其是燃油流量傳感器。通過燃料消耗的統(tǒng)計(jì)分析，可以進(jìn)一步提高客運(yùn)企業(yè)的管理水平。很多人認(rèn)為這兩個(gè)話題無關(guān)緊要，但實(shí)際上，燃油流量傳感器在客運(yùn)管理中的應(yīng)用已經(jīng)成為一種新的發(fā)展趨勢(shì)。它主要有以下優(yōu)點(diǎn):
1.防止盜油，減少意外油耗。
客車油耗管理信息化、智能化已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。它可以與數(shù)字平臺(tái)連接，在線監(jiān)測(cè)，依靠高精度油傳感器準(zhǔn)確測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)等動(dòng)力設(shè)備的真實(shí)油耗值。為客運(yùn)企業(yè)節(jié)能降耗提供基礎(chǔ)計(jì)量數(shù)據(jù)是數(shù)字化客運(yùn)的重要組成部分。
該系統(tǒng)以測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際油耗作為油耗依據(jù)，因此從油箱偷油或虛開油票是沒有意義的，因?yàn)榭梢酝ㄟ^油耗顯示屏或后臺(tái)監(jiān)控終端方便地讀取車輛的實(shí)際油耗。
2.優(yōu)化運(yùn)營(yíng)成本。
通過收集和分析統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，我們可以隨時(shí)統(tǒng)計(jì)油耗和里程，計(jì)算每公里油耗和每公里人均燃油成本。
對(duì)比差異較大的運(yùn)行參數(shù)(如里程、時(shí)間、油耗)進(jìn)一步分析，確定是正常消耗、非正常損耗還是主動(dòng)降耗。
通過數(shù)據(jù)在運(yùn)輸管理實(shí)踐中的應(yīng)用，消除了異常損失的發(fā)生，簡(jiǎn)化了計(jì)劃和核算統(tǒng)計(jì)工作，使油料管理從原來基于經(jīng)驗(yàn)的管理轉(zhuǎn)變?yōu)榛趯?shí)際量化數(shù)據(jù)的現(xiàn)代管理，從而準(zhǔn)確成本，促進(jìn)節(jié)能降耗。
3.優(yōu)化駕駛員的駕駛行為。
通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)油耗數(shù)據(jù)，高精度油耗傳感器可以有效改善駕駛員的駕駛習(xí)慣和行為，降低正常油耗。
4.統(tǒng)計(jì)決策。
利用油耗傳感器對(duì)油耗數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的分析和統(tǒng)計(jì)，將為企業(yè)提高決策水平提供科學(xué)的決策依據(jù)，徹底改變僅靠經(jīng)驗(yàn)直覺得出的不合理的定額油耗管理指標(biāo)。
通過對(duì)油耗的合理統(tǒng)計(jì)分析，油耗傳感器可以快速將單個(gè)或多個(gè)管理定額油耗指標(biāo)降低到合理水平，直接為企業(yè)節(jié)省高額油耗定額支出。圍繞成本意識(shí)和成本控制，客運(yùn)企業(yè)的日常管理必須與節(jié)能減排形成聯(lián)動(dòng)機(jī)制。讓數(shù)據(jù)不僅是數(shù)據(jù)，更是系統(tǒng)，能夠?yàn)檫\(yùn)輸企業(yè)各職能部門的管理提供準(zhǔn)確高效的依據(jù)，從數(shù)據(jù)采集、統(tǒng)計(jì)、分析、處理、反饋等環(huán)節(jié)建立管理流程。最終達(dá)到控制油耗、優(yōu)化管理、降低成本、提高企業(yè)效益的目的。
這些都是乘用車行業(yè)使用燃油流量傳感器的優(yōu)點(diǎn)。
深圳市力準(zhǔn)傳感器技術(shù)有限公司是高質(zhì)量、高精度測(cè)量傳感器的專業(yè)制造商。主要產(chǎn)品有微型傳感器、拉式傳感器、S型傳感器、軸銷傳感器、稱重傳感器、多維力傳感器、扭矩傳感器、位移傳感器、壓力變送器、液壓傳感器、控制儀器、手持儀器等力控制產(chǎn)品千余款。
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