氣體傳感器有助于改善機場的空氣品質(zhì)。
一種飛行器燃燒燃料時,會產(chǎn)生一氧化碳、碳氫化合物和其他空氣污染物。此外,飛機在滑行過程中可能發(fā)生的燃油泄漏也是環(huán)境和空氣污染的一個直接原因。
一般情況下,機場候機室內(nèi)空氣質(zhì)量是通過室外空氣引入的。所以,對機場空氣質(zhì)量的監(jiān)測,要采用機場室內(nèi)外聯(lián)合的監(jiān)測方法,覆蓋各種污染原因,發(fā)揮空氣管理作用。
隨著新型冠狀病毒在世界范圍的傳播,機場已經(jīng)成為制毒疫情在中國傳播的保護網(wǎng),發(fā)揮著重要作用。科學家們相信冠狀病毒是通過空氣中的氣溶膠傳播的。對機場室內(nèi)空氣質(zhì)量的關(guān)注還意味著加強對室內(nèi)環(huán)境的控制,有效地防止病毒的傳播。
人多的機場候機室,通風不良,煙氣控制不足,室內(nèi)CO2、PM2.5超標。如在這樣不通風的房間長時間等待,會出現(xiàn)頭暈、呼吸困難、呼吸困難等癥狀。此外,室外陰天對室內(nèi)的侵襲可能造成PM2.5污染,新更換的座椅、地毯也可能導致室內(nèi)甲醛超標,產(chǎn)生刺激性氣味。
一般而言,室內(nèi)空氣品質(zhì)的監(jiān)測參數(shù)有PM2.5,PM10,CO2,甲醛,TVOC等。還可將溫度、濕度、光線、噪聲等環(huán)境監(jiān)測參數(shù)結(jié)合使用。為確保機場良好的空氣質(zhì)量,機場各站室都配備了專用的空氣質(zhì)量監(jiān)測設(shè)備,是整個站室室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的基礎(chǔ)。
它集成了空氣質(zhì)量傳感器,二氧化碳傳感器,PM2.5傳感器,溫濕度傳感器,揮發(fā)性有機物傳感器等多種環(huán)境參數(shù)傳感器。這種傳感器能實時監(jiān)控機場的空氣質(zhì)量。如空氣質(zhì)量達不到要求,將發(fā)出警報,提醒員工采取相應(yīng)的通風措施。
現(xiàn)在市場上有超小型的金屬氧化物半導體-空氣質(zhì)量傳感器-可廣泛檢測還原性氣體和與低質(zhì)量空氣有關(guān)的氧化氣體,例如揮發(fā)性有機物、化學需氧量、氮氧化物等。測試指標較為全面,使用壽命長,穩(wěn)定性好。另外,AMS數(shù)碼金屬氧化物多氣敏元件ENS160也適用于室內(nèi)空氣品質(zhì)。Ens160是一種成熟的免維護技術(shù),具有高容量和高可靠性的特點。
免責聲明:本文部分內(nèi)容源于網(wǎng)絡(luò),旨在傳遞和分享更多信息,如有侵犯您的權(quán)利,請聯(lián)系我們刪除。