輪輻稱(chēng)量傳感器的用途和安裝方法:
伴隨著高科技企業(yè)的發(fā)展,傳感器的不斷改革創(chuàng)新給許多行業(yè)帶來(lái)了巨大的幫助,相信大家都知道輪輻式傳感器在我國(guó)工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用非常廣泛,目前很多企業(yè)都在使用輪輻式稱(chēng)重傳感器的安裝方法和用途?下面,我們來(lái)看看廣州蘭瑟電子科技有限公司的工程師們是如何安裝輪輻稱(chēng)重傳感器的方法和用途的?
輪輻稱(chēng)量傳感器用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)后對(duì)其安裝方法是一定要了解的,如果用戶(hù)的安裝方法不對(duì)就會(huì)導(dǎo)致輪輻稱(chēng)重傳感器不能使用,測(cè)量精度降低。輪輻式稱(chēng)重傳感器的安裝也比較簡(jiǎn)單,只要注意正確的安裝方法,將很容易安裝成功。
車(chē)輪式稱(chēng)重傳感器是一種力傳感器,主要用于靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩方面。它的原理是,彈性體(彈性元件,敏感梁)在外力作用下產(chǎn)生彈性變形,使得粘貼在其表面的電阻應(yīng)變片(轉(zhuǎn)換元件)也隨同地產(chǎn)生變形,當(dāng)電阻應(yīng)變片變形后,它的阻值將發(fā)生變化(增大或減小),再經(jīng)相應(yīng)的測(cè)量電路將這一電阻變化轉(zhuǎn)換為電信號(hào)的過(guò)程。
輪對(duì)稱(chēng)重傳感器的安裝方法不同,其安裝方式也各不相同,總的來(lái)說(shuō)稱(chēng)重傳感器要有一個(gè)固定裝置,一個(gè)受力。為了確保固定的一段安全牢靠,受力的部分不會(huì)產(chǎn)生偏載。另外,輪輻稱(chēng)重傳感器接線(xiàn)方式最常見(jiàn)的稱(chēng)重傳感器都是使用的四芯屏蔽線(xiàn),一般而言,顏色分為紅、黑、綠、白四種。紅黑接激勵(lì)電源,一般激勵(lì)電源的電壓是直流5-10VDC,紅色接電源正,黑色接電源負(fù);綠白是接儀表信號(hào)的,綠色接信號(hào)+,白色接信號(hào)-。另外一根黑粗線(xiàn)是屏蔽線(xiàn),可以接地,也可以接住外殼,其實(shí)黑粗線(xiàn)是用熱縮管套在屏蔽電纜外的屏蔽層。
稱(chēng)重傳感器的應(yīng)用,顧名思義,稱(chēng)重傳感器主要用來(lái)稱(chēng)重力的場(chǎng)合。如地磅、臺(tái)秤等相關(guān)稱(chēng)重設(shè)備。還適用于拉力機(jī),壓力機(jī),以及其它力值檢測(cè)設(shè)備。
免責(zé)聲明:本文部分內(nèi)容源于網(wǎng)絡(luò),如侵犯您的權(quán)利,請(qǐng)聯(lián)系我們刪除。