許多物理定律都是基于力的概念。當(dāng)力作用于質(zhì)量為m的物體時，它們會改變物體的速度。有許多與力相關(guān)的概念，如推力、阻力和扭矩。當(dāng)應(yīng)用于一個物體時，推力會增加物體的速度，阻力會降低速度，扭矩會導(dǎo)致物體速度的變化。當(dāng)物體中的力平衡分布時，沒有加速度。伴隨著技術(shù)的進(jìn)步，人們引進(jìn)了一種有助于監(jiān)測的傳感器，即力傳感器。現(xiàn)在我們來看看力傳感器的工作原理和應(yīng)用。
力傳感器的一般工作原理是響應(yīng)施加的力，將力值轉(zhuǎn)換為可測量量。市場上有各種基于各種傳感元件的力傳感器。大多數(shù)力傳感器都是由力敏電阻設(shè)計的，由傳感膜和電極組成。
根據(jù)接觸電阻的特點，力敏電阻的工作原理。導(dǎo)電聚合物薄膜包括力敏電阻。當(dāng)力作用于其表面時，薄膜以可預(yù)測的方式改變其電阻。該薄膜由導(dǎo)電和非導(dǎo)電顆粒組成，排列在基質(zhì)中，尺寸為亞微米。當(dāng)力作用于薄膜表面時，顆粒接觸傳感器電極，從而改變薄膜的電阻。電阻值的變化給出了施加力的測量值。
人們正在通過各種方式進(jìn)行各種努力，以提高力敏電阻的性能。例如，為了最大限度地減少聚合物的漂移，正在對各種電極結(jié)構(gòu)進(jìn)行測試，用碳納米管等新材料代替聚合物，并用傳感器進(jìn)行測試。
力傳感器的主要用途是測量施加的力。各種類型和尺寸的力傳感器可用于不同類型的應(yīng)用。一些使用力傳感器的力傳感器應(yīng)用包括壓力傳感按鈕、樂器、汽車占用傳感器、假肢、腳內(nèi)旋系統(tǒng)、增強(qiáng)現(xiàn)實等。
各種類型的力傳感器可用于不同類型的應(yīng)用。力傳感器的一些例子是稱重傳感器、氣動稱重傳感器、電容稱重傳感器、應(yīng)變稱重傳感器、液壓稱重傳感器等。
應(yīng)變稱重傳感器是一種力傳感器。與其它力傳感器相比，具有體積小、成本低、抗沖擊性好等優(yōu)點。由于其體積小，用于便攜式電子設(shè)備和增強(qiáng)的移動交互。由于其測量值相差10%，這些傳感器的主要缺點是精度低。
基于力傳感電阻的力傳感器也稱為FSR。FSR傳感器用于測量運輸系統(tǒng)中一個地方運輸?shù)搅硪粋€地方時對貨物施加的應(yīng)力。FSR的功能可以通過改變力傳感器電阻的特性來改變。
